Edhe pse autoritetet e kan\u00eb promovuar sistemin \u201cQyteti i Sigurt\u201d si nj\u00eb nga mjetet kryesore p\u00ebr rritjen e siguris\u00eb n\u00eb komunikacion, rezultatet e para tregojn\u00eb se ndikimi i tij n\u00eb uljen e numrit t\u00eb viktimave n\u00eb aksidentet rrugore mbetet i kufizuar, p\u00ebrcjell Faktiditor.info.<\/p>\n
Sipas nj\u00eb analize t\u00eb publikuar nga BIRN, vet\u00ebm pak muaj pas nisjes zyrtare t\u00eb projektit, n\u00eb Shkup nuk \u00ebsht\u00eb v\u00ebrejtur nj\u00eb r\u00ebnie e ndjeshme e numrit t\u00eb personave q\u00eb humbin jet\u00ebn n\u00eb aksidente trafiku. Nd\u00ebrkoh\u00eb, qytetar\u00ebt n\u00eb disa zona t\u00eb kryeqytetit vazhdojn\u00eb t\u00eb p\u00ebrballen me probleme t\u00eb siguris\u00eb rrugore.<\/p>\n
Banor\u00ebt e lagjes Butel kan\u00eb protestuar pas nj\u00eb aksidenti ku u godit nj\u00eb f\u00ebmij\u00eb, duke k\u00ebrkuar m\u00eb shum\u00eb prani t\u00eb policis\u00eb dhe masa konkrete kund\u00ebr vozitjes s\u00eb pakontrolluar. Ata theksojn\u00eb se n\u00eb pjes\u00ebn e rrug\u00ebs ku jetojn\u00eb nuk ka kamera t\u00eb sistemit \u201cQyteti i Sigurt\u201d, gj\u00eb q\u00eb sipas tyre u mund\u00ebson shofer\u00ebve t\u00eb l\u00ebvizin me shpejt\u00ebsi t\u00eb lart\u00eb pa frik\u00ebn e nd\u00ebshkimit.<\/p>\n
P\u00ebrve\u00e7 sfidave n\u00eb terren, sistemi po p\u00ebrballet edhe me probleme teknike. Gjykata e Shkupit \u00ebsht\u00eb p\u00ebrballur me nj\u00eb num\u00ebr t\u00eb madh ankesash lidhur me gjobat e shqiptuara nga kamerat, p\u00ebrfshir\u00eb raste kur njoftimet kan\u00eb shkuar edhe te automjete q\u00eb sipas ligjit g\u00ebzojn\u00eb status t\u00eb ve\u00e7ant\u00eb dhe duhet t\u00eb p\u00ebrjashtohen nga nd\u00ebshkimi.<\/p>\n
Eksperti i komunikacionit dhe njoh\u00ebsi i \u00e7\u00ebshtjeve ligjore, Dejan Trpevski, vler\u00ebson se teknologjia mund t\u00eb ndihmoj\u00eb n\u00eb kontrollin e trafikut, por nuk mund t\u00eb z\u00ebvend\u00ebsoj\u00eb plot\u00ebsisht pranin\u00eb e policis\u00eb n\u00eb terren.<\/p>\n
\u201cKamerat jan\u00eb vet\u00ebm nj\u00eb mjet shtes\u00eb. Nuk mund t\u00eb mb\u00ebshtetemi vet\u00ebm te \u2018Qyteti i Sigurt\u2019, sepse shum\u00eb shkelje dhe vepra t\u00eb tjera k\u00ebrkojn\u00eb prezenc\u00eb fizike t\u00eb policis\u00eb\u201d, ka deklaruar ai.<\/p>\n
Nd\u00ebrkoh\u00eb, statistikat tregojn\u00eb se Maqedonia e Veriut vazhdon t\u00eb ket\u00eb nj\u00eb shkall\u00eb m\u00eb t\u00eb lart\u00eb t\u00eb viktimave n\u00eb komunikacion krahasuar me mesataren e Bashkimit Evropian, duke e b\u00ebr\u00eb sigurin\u00eb rrugore nj\u00eb nga sfidat kryesore p\u00ebr institucionet e vendit, p\u00ebrcjell Faktiditor.info.<\/p>\n