Volkswagen po përgatitet për një nga proceset më të mëdha të uljes së kostove në historinë e kompanisë. Deri në 60 mijë vende pune mund të shkurtohen në vitet e ardhshme, ndërsa e ardhmja e katër fabrikave të rëndësishme në Gjermani mbetet e pasigurt.
Bordi Mbikëqyrës i Volkswagen ka miratuar unanimisht një paketë të gjerë masash për uljen e kostove dhe ristrukturimin e kompanisë. Sipas planeve, prodhuesi gjerman synon të përshtatë kapacitetet e tij me kërkesën e ardhshme në tregun global.
Në skenarin më të vështirë, ristrukturimi mund t’i kushtojë kompanisë rreth 10 miliardë euro, ndërsa numri i vendeve të punës që mund të eliminohen arrin deri në 60 mijë.
Katër fabrika në qendër të vëmendjes
Veçanërisht shqetësuese është situata për fabrikat në Emden, Zwickau, Hanover dhe Neckarsulm.
Volkswagen ka bërë të ditur se aktualisht nuk mund të garantojë që këto fabrika do të kenë një përdorim konkurrues dhe të qëndrueshëm në periudhën 2031–2034.
Për këto lokacione po shqyrtohen edhe përdorime alternative. Kompania synon që deri në fund të qershorit 2027 të zhvillojë një koncept për një strukturë prodhimi më konkurruese dhe të qëndrueshme në Evropë.
VW pret më pak shitje në të ardhmen
Një tjetër element i rëndësishëm i planit është parashikimi për shitjet.
Volkswagen pret që deri në vitin 2030 të shesë rreth 9 milionë automjete në vit, në vend të objektivit të mëparshëm prej rreth 11 milionë automjetesh.
Kjo ulje e pritshmërive po detyron kompaninë të rishikojë kapacitetet e prodhimit dhe numrin e punonjësve.
Sindikata: “Asnjë fabrikë nuk është mbyllur”
Pavarësisht shkurtimit të vendeve të punës, sindikata IG Metall dhe Këshilli i Punës i Grupit Volkswagen thonë se është shmangur një përshkallëzim i konfliktit.
Kryetarja e IG Metall, Christiane Benner, dhe kryetarja e Këshillit të Punës, Daniela Cavallo, deklaruan se asnjë fabrikë nuk është braktisur dhe asnjë mbyllje nuk është vendosur përfundimisht.
Sipas tyre, tani duhet të gjenden zgjidhje konkrete për të gjitha lokacionet dhe përgjegjësia për këtë i takon drejtimit të Volkswagen.
Një betejë e madhe për të ardhmen e VW
Plani i ri vjen pas muajsh debatesh të ashpra mes drejtimit të kompanisë, përfaqësuesve të punonjësve dhe shtetit.
Volkswagen argumenton se masat janë të domosdoshme për të rritur efikasitetin dhe konkurrueshmërinë e kompanisë në vitet e ardhshme.
Megjithatë, për mijëra punonjës në Gjermani, planet nënkuptojnë pasiguri të madhe për vendet e tyre të punës dhe të ardhmen e fabrikave ku ata punojnë.
Tashmë vëmendja është përqendruar te mënyra se si do të zbatohet marrëveshja dhe se cilat vende pune dhe lokacione do të preken konkretisht.
Tragjedi në Francë: Babai dyshohet se vrau dy fëmijët dhe vjehrrën para se t’i jepte fund jetës



