Aksidenti tragjik ku humbën jetën tre persona nga Vushtrria ka tronditur mbarë opinionin. Ekipi i FaktiDitor.info ka qenë në vendin e ngjarjes dhe, bazuar në vëzhgimet në terren dhe informacionet e siguruara atje, janë evidentuar disa rrethana që mund të kenë ndikuar në këtë tragjedi.
Sipas informacioneve të mbledhura në vendngjarje, automjeti tip Mercedes me targa gjermane, pasi kaloi rrethrrotullimin e fundit para pikës kufitare, u fut në segmentin e autostradës së re, e cila ende nuk është lëshuar zyrtarisht në qarkullim.
Pak metra para hyrjes në këtë segment ndodhet një tabelë që ndalon hyrjen. Dyshohet se drejtuesi i automjetit nuk e ka vërejtur atë dhe ka vazhduar lëvizjen në autostradë.
Një detaj që bie në sy është se hyrja në autostradë nuk është e bllokuar fizikisht. Përveç tabelës sinjalizuese që ndalon hyrjen, nuk ka pengesa fizike që e pamundësojnë futjen e automjeteve në këtë segment. Po ashtu, prej disa javësh gjatë orëve të mbrëmjes është aktivizuar edhe ndriçimi publik në autostradë, gjë që për një drejtues mjeti, veçanërisht për dikë që nuk e njeh zonën, mund të krijojë përshtypjen se rruga është e përfunduar dhe e hapur për qarkullim. Kjo nuk do të thotë se këto kanë qenë shkaku i aksidentit, por janë elemente që meritojnë të analizohen nga institucionet përgjegjëse.
Pas hyrjes në autostradë, sipas vlerësimeve të ekipit tonë nga gjurmët në vendngjarje, automjeti dyshohet se ka qenë duke lëvizur me shpejtësi relativisht të madhe. Pas disa kilometrash rruga përfundon papritur në një bllokadë të vendosur me rërë dhe materiale ndërtimore, pasi segmenti nuk është përfunduar.
Në atë pjesë ndodhet edhe një kthesë, e cila e bën edhe më të vështirë reagimin në rast të shpejtësisë së lartë. Gjithçka lë të kuptohet se drejtuesi nuk ka arritur ta ndalojë automjetin në kohë. Përplasja me bllokadën ka bërë që vetura të dalë nga rruga dhe të bjerë në segmentin më poshtë të autostradës, i cili gjithashtu nuk është në funksion.
Pikërisht për shkak se automjeti përfundoi jashtë pamjes së rrugës kryesore dhe në një zonë pa qarkullim, ai nuk u vu re nga askush. Sipas informacioneve nga vendngjarja, automjeti dhe viktimat u gjetën vetëm rreth 23 orë më vonë, gjatë kërkimeve të policisë me ndihmën e një droni.
Kjo tragjedi ngre disa pyetje që pritet të marrin përgjigje edhe gjatë hetimeve zyrtare. A është i mjaftueshëm vetëm një sinjal ndalimi për një autostradë që ende nuk është në funksion? A duhej hyrja të ishte e mbyllur edhe me pengesa fizike që do ta pamundësonin futjen e automjeteve? Dhe a mund të krijojë ndriçimi i autostradës përshtypjen se segmenti është i hapur për qarkullim?
Përgjigjet për këto pyetje do t’i japin institucionet përgjegjëse pas përfundimit të hetimeve. Megjithatë, ky rast shërben si një kujtesë e rëndë se në infrastrukturën rrugore, përveç sinjalistikës, edhe masat fizike parandaluese mund të kenë një rol të rëndësishëm në shmangien e tragjedive.
Kjo analizë bazohet në vëzhgimet e ekipit të FaktiDitor.info në vendngjarje dhe në informacionet e mbledhura në terren. Vlerësimet e paraqitura nuk zëvendësojnë hetimin zyrtar dhe shkaqet përfundimtare të aksidentit do të përcaktohen nga autoritetet kompetente.



