Trafiku i rënduar, mungesa e vendeve të parkimit dhe rreziku i vjedhjes së mjeteve janë disa nga problemet më të zakonshme me të cilat përballen çdo ditë banorët e qyteteve. Për këtë arsye, kompanitë që merren me mikromobilitetin po kërkojnë mënyra të reja për ta bërë lëvizjen urbane më të shpejtë dhe praktike.
Një prej propozimeve të fundit vjen nga prodhuesi finlandez Augment, i cili ka prezantuar modelin 360, një mjet elektrik që është diku mes një monopatine dhe një skuteri elektrik.
Ideja kryesore është që mjeti të jetë i përshtatshëm për lëvizjen në qytet, por edhe të mund të merret me vete pasi të mbërrini në destinacion. Për këtë arsye, Augment 360 është ndërtuar në mënyrë që të paloset dhe të zërë më pak hapësirë.
Mjeti ka një kornizë prej alumini dhe është i certifikuar me standardin IPX4, që do të thotë se mund të përdoret edhe në kushte shiu apo në rrugë të lagështa. Për frenimin janë përdorur frena hidraulike me disk në pjesën e përparme dhe të pasme.
Komoditeti është një tjetër element ku kompania ka vendosur theksin. Augment 360 ka një ndenjëse të gjerë dhe goma të mëdha tubeless, të cilat ndihmojnë në përballimin e gropave dhe parregullsive të rrugës, duke reduktuar edhe dridhjet gjatë lëvizjes.
Mjeti fuqizohet nga një motor elektrik me çift rrotullues prej 105 Nm. Fuqia e vazhdueshme është 1,2 kW, ndërsa në momente të caktuara mund të arrijë deri në 2,14 kW. Sipas prodhuesit, kjo e lejon mjetin të përballojë edhe rrugët me pjerrësi dhe ndalesat e shpeshta në trafikun urban.
Augment 360 ofrohet në dy versione, me shpejtësi maksimale 25 km/h dhe 45 km/h. Të dy versionet kanë të njëjtin çmim, ndërsa zgjedhja lidhet me rregullat që zbatohen në vende të ndryshme.
Bateria ndodhet poshtë ndenjëses dhe mund të hiqet për t’u karikuar në shtëpi. Një karikim i plotë kërkon rreth katër orë e gjysmë, ndërsa autonomia standarde është rreth 50 kilometra. Për ata që kanë nevojë të udhëtojnë më gjatë, mund të shtohet një bateri e dytë, duke e çuar autonominë deri në 140 kilometra.
Mjeti ka gjithashtu lidhje me smartphone, sistem NFC për zhbllokim të shpejtë dhe një mekanizëm bllokimi në rrotën e pasme për të ndihmuar në parandalimin e vjedhjeve.
Një nga veçoritë më interesante të Augment 360 është mënyra se si paloset. Rrota e pasme futet poshtë kornizës, duke e bërë mjetin më kompakt dhe më të lehtë për t’u shtyrë në hapësira të ngushta. Ai peshon 36 kilogramë, ndaj nuk është menduar për t’u mbajtur në krah për distanca të gjata, por forma e palosur e bën më të lehtë për ta futur në ashensor, për ta kaluar nëpër korridore apo për ta vendosur në zyrë.
Me një çmim prej 1.890 eurosh, Augment 360 mund të porositet në Evropë dhe në Mbretërinë e Bashkuar. Prodhuesi finlandez e pozicionon atë si një alternativë për ata që kërkojnë një mjet elektrik praktik për lëvizjet e përditshme në qytet, pa pasur nevojë të shqetësohen shumë për parkimin dhe ruajtjen e tij.



