Zvicra thyen rekord botëror: Avioni me energji diellore fluturon në lartësinë 9.640 metra

Federata Ndërkombëtare e Sporteve Ajrore (FAI) e konfirmoi arritjen gjatë konferencës së saj të 120-të të përgjithshme, të mbajtur në Lozanë

Zvicra ka shënuar një arritje historike në aviacionin e qëndrueshëm. Piloti zviceran Raphaël Domjan ka vendosur një rekord të ri botëror me avionin elektrik SolarStratos, të furnizuar me energji diellore, duke arritur lartësinë prej 9.640 metrash. Rekordi është konfirmuar zyrtarisht nga Federata Ndërkombëtare e Sporteve Ajrore (FAI).

Një arritje e jashtëzakonshme teknologjike ka vendosur Zvicrën në qendër të vëmendjes ndërkombëtare. Avioni eksperimental SolarStratos, i drejtuar nga piloti dhe eksploruesi zviceran Raphaël Domjan, ka hyrë zyrtarisht në historinë e aviacionit si avioni elektrik me energji diellore dhe me pilot që ka fluturuar në lartësinë më të madhe ndonjëherë, shkruan The Local, transmeton albinfo.ch.

Fluturimi rekord u realizua më 12 gusht 2025, nga aeroporti i Sionit, në jugperëndim të Zvicrës, ndërsa njohja zyrtare erdhi në tetor 2026, pas disa muajsh verifikimesh teknike dhe analizimit të të dhënave të fluturimit.

Federata Ndërkombëtare e Sporteve Ajrore (FAI) e konfirmoi arritjen gjatë konferencës së saj të 120-të të përgjithshme, të mbajtur në Lozanë.

Një rekord që qëndronte prej 15 vjetësh

Me lartësinë prej 9.640 metrash, SolarStratos ka tejkaluar rekordin e mëparshëm prej 9.235 metrash, të vendosur në vitin 2010 nga projekti zviceran Solar Impulse.

Fluturimi historik zgjati pesë orë e nëntë minuta. Për të arritur këtë lartësi, avioni shfrytëzoi jo vetëm energjinë e prodhuar nga panelet diellore, por edhe rrymat ngjitëse të ajrit të ngrohtë mbi Alpet zvicerane.

Pas verifikimit të të dhënave, FAI njohu tri rekorde botërore të lidhura me këtë fluturim, duke përfshirë rekordin e lartësisë për avionët me energji diellore dhe atë për avionët elektrikë të kategorisë përkatëse.

Kjo arritje konsiderohet një hap i rëndësishëm drejt zhvillimit të teknologjive të reja të aviacionit që synojnë reduktimin e përdorimit të karburanteve fosile.

Si funksionon avioni SolarStratos?

SolarStratos është një avion eksperimental i ndërtuar kryesisht nga fibra karboni, material që mundëson peshë të ulët dhe qëndrueshmëri të lartë.

Avioni është 9,6 metra i gjatë dhe ka një hapje krahësh prej 24,8 metrash. Në krahët e tij janë vendosur 22 metra katrorë panele diellore, të cilat prodhojnë energjinë elektrike të nevojshme për fluturim.

Ai mund të ngrihet nga toka me shpejtësi duke filluar nga 50 kilometra në orë, ndërsa shpejtësia maksimale arrin në 140 kilometra në orë. Shpejtësia e zakonshme e fluturimit është rreth 80 kilometra në orë.

Falë konstruksionit të lehtë dhe teknologjisë së tij, SolarStratos është projektuar për të eksploruar mundësitë e fluturimeve në lartësi të mëdha pa përdorur karburante tradicionale.

Piloti zviceran nderohet me medalje prestigjioze

Për këtë arritje, Raphaël Domjan u nderua me medaljen prestigjioze Louis Blériot, një çmim i themeluar në vitin 1936 në nderim të pionierit francez të aviacionit.

Medalja iu dorëzua gjatë aktiviteteve të FAI-së në Lozanë, si vlerësim për rekordin botëror dhe kontributin e tij në zhvillimin e aviacionit elektrik.

Ekipi SolarStratos theksoi se kjo arritje përfaqëson rezultatin e më shumë se dhjetë vjetëve kërkimesh, testimesh dhe përpjekjesh për të zgjeruar kufijtë e teknologjisë së fluturimeve me energji të pastër.

Synimi i ardhshëm: Fluturimi drejt stratosferës

Megjithëse rekordi botëror tashmë është konfirmuar, ambiciet e ekipit zviceran nuk përfundojnë këtu.

Objektivi i ardhshëm është realizimi i një fluturimi me pilot drejt stratosferës, pa përdorur asnjë pikë karburanti fosil.

Në gjerësitë gjeografike të Zvicrës, stratosfera fillon zakonisht në lartësi prej rreth 10.000 deri në 12.000 metrash, varësisht nga kushtet atmosferike.

Për ekipin SolarStratos, arritja e kësaj lartësie do të përbënte një tjetër moment historik dhe një dëshmi të potencialit të energjisë diellore në aviacion.