Franca dhe Gjermania braktisin projektin e përbashkët të avionëve luftarakë, pasi kompanitë nuk arrijnë marrëveshje

Projekti u pa si një provë kyçe e përpjekjeve evropiane për të punuar më ngushtë në mbrojtje, ndërsa ato kërkojnë të paraqesin një front të bashkuar përballë një Rusie armiqësore në një kohë të marrëdhënieve të përkeqësuara me Shtetet e Bashkuara.

Franca dhe Gjermania njoftuan të hënën se kishin rënë dakord të braktisnin një program të përbashkët për avionët luftarakë për shkak të mosmarrëveshjeve midis kompanive të përfshira, në një goditje ndaj përpjekjeve evropiane për të rritur bashkëpunimin në mbrojtje.

Programi i Sistemit të Ajrit të Luftimit të Ardhshëm (FCAS) u lançua në vitin 2017 për të zëvendësuar avionët luftarakë Rafale të Francës dhe avionët Eurofighter të përdorur nga Gjermania dhe Spanja.

Do të plotësohej nga dronë, sensorë dhe sisteme komunikimi dixhitale të projektuara për të vepruar së bashku në një hapësirë ​​beteje të rrjetëzuar.

Projekti u pa si një provë kyçe e përpjekjeve evropiane për të punuar më ngushtë në mbrojtje, ndërsa ato kërkojnë të paraqesin një front të bashkuar përballë një Rusie armiqësore në një kohë të marrëdhënieve të përkeqësuara me Shtetet e Bashkuara.

Por programi multi-miliardë dollarësh u pengua nga mosmarrëveshjet midis firmave të përfshira: Dassault Aviation e Francës dhe Airbus, e cila përfaqëson Gjermaninë dhe Spanjën.

Projekti u konsiderua prej kohësh si një nga ndërmarrjet më të rëndësishme të politikës industriale dhe të sigurisë në Evropë. Por për vite me radhë u ngadalësua nga konfliktet midis kompanive të përfshira, dhe mosmarrëveshja mbi lidershipin, ndarjen e punës dhe të drejtat e pronësisë intelektuale në fund të fundit rezultoi e pazgjidhshme. Ndërsa Dassault këmbënguli të merrte drejtimin e avionëve luftarakë, Airbus refuzoi të pranonte rolin e partnerit të vogël.

Komplikime të mëtejshme dolën nga kërkesat e ndryshme ushtarake. Franca këmbënguli për një avion të aftë për transportues avioni dhe të armatosur me armë bërthamore për forcat e saj të armatosura, diçka për të cilën Gjermania nuk e pa të nevojshme. Propozimet për të zhvilluar dy variante të ndryshme avionësh brenda programit dështuan të merrnin miratimin e përbashkët.

Njoftimi vjen pavarësisht thirrjeve që Evropa të integrojë më nga afër ushtritë e saj të fragmentuara, ndërsa trazirat gjeopolitike përkeqësohen.

Lufta e Rusisë kundër Ukrainës është në vitin e saj të pestë, ndërsa vendet evropiane janë gjithnjë e më të shqetësuara për angazhimet e sigurisë së SHBA-së ndaj kontinentit nën drejtimin e Presidentit Donald Trump.

Puna në Combat Cloud do të vazhdojë

Edhe pse avioni i përbashkët është hequr dorë, projekti FCAS nuk po mbyllet plotësisht. Sipas burimeve qeveritare, zhvillimi i të ashtuquajturit Combat Cloud do të vazhdojë.

Ky është një rrjet dixhital që synon të lidhë avionë, drone dhe sisteme të tjera armësh.

Ministritë e mbrojtjes franceze dhe gjermane do të hartojnë një plan për bashkëpunim në mbrojtje “të përqendruar në disa projekte realiste dhe relevante” në një takim të ardhshëm, shtoi zyrtari.

Për Airbus, vendimi hap derën për kërkimin e partnerëve të rinj. Personat brenda industrisë përmendin, ndër të tjera, grupin suedez të mbrojtjes Saab dhe programin britaniko-japonez-italian të avionëve luftarakë si mundësi të mundshme bashkëpunimi.

Dassault, nga ana e saj, ka të ngjarë të vazhdojë të zhvillojë vetë gjeneratën e ardhshme të Rafale.

Me dështimin e avionëve të përbashkët luftarakë, një nga sipërmarrjet më ambicioze të armatimit evropian të viteve të fundit po merr fund.

Në të njëjtën kohë, vendimi shënon një ndryshim kursi: në vend të një avioni të vetëm të përbashkët, Berlini dhe Parisi tani duket se janë të vendosur të ndjekin dizajne të ndara kombëtare nën një ombrellë të përbashkët teknologjike.

Merz kishte thënë më parë këtë vit se do të “bënte gjithçka që është në fuqinë e tij dhe do të luftonte deri në momentin e fundit, për të nisur projekte të përbashkëta evropiane këtu, dhe mbi të gjitha projekte gjermano-franceze”.

Duke folur në prill pas bisedimeve me Merz, Macron kishte mohuar që projekti kishte vdekur.

“Ne po vazhdojmë të ecim përpara. Evropa nuk ka pasur kurrë më shumë nevojë për unitet, pavarësi më të madhe dhe sovranitet më të madh sesa tani”, tha ai.

By admin5